KATEGORIE
- Dla Prawnika
- Formularze podatkowe
- Formularze sądowe
- Formularze ZUS
- Inne
- Kodeksy
- Koszty sądowe i inne
- Młody Prawnik
- Opieka społeczna
- Prawo
- Prawo administracyjne
- Prawo autorskie
- Prawo budowlane
- Prawo cywilne
- Prawo finansowe
- Prawo gospodarcze
- Prawo karne
- Prawo konstytucyjne
- Prawo korporacyjne
- Prawo medyczne
- Prawo międzynarodowe prywatne
- Prawo nowych technologii
- Prawo obce
- Prawo podatkowe
- Prawo pracy
- Prawo rodzinne i opiekuńcze
- Prawo spółdzielcze
- Procedura sądowa
- Umowy
- Wzory pism
SONDA
Jak szukać dobrego prawnika?
Najpopularniejsze
- Na skróty
Uwaga! Publikacja archiwalna
Oznacza to, że od czasu jej opublikowania pojawiły się zmiany aktów prawnych, mogące wpływać na aktualność poniższej treści. SerwisPrawa.pl nie aktualizuje automatycznie wszystkich publikowanych tekstów zgodnie z obowiązującymi aktami prawnymi.
Jeżeli interesuje Cię uaktualnienie poniższego tekstu pod kątem obowiązującego stanu prawnego - kliknij w link (funkcja dostępna tylko dla zarejestrowanych Użytkowników).
Oznacza to, że od czasu jej opublikowania pojawiły się zmiany aktów prawnych, mogące wpływać na aktualność poniższej treści. SerwisPrawa.pl nie aktualizuje automatycznie wszystkich publikowanych tekstów zgodnie z obowiązującymi aktami prawnymi.
Jeżeli interesuje Cię uaktualnienie poniższego tekstu pod kątem obowiązującego stanu prawnego - kliknij w link (funkcja dostępna tylko dla zarejestrowanych Użytkowników).
Kwalifikacja wstępna przyspieszona
Polecane kancelarie:
|
Bankowość, Finanse, Inwestycje
Obsługa prawna banków i spółek
Szkolenia - przeciw. praniu pieniędzy
|
Porady prawne dla firm i instytucji
Prawo handlowe
Egzekucja należności
|
W dniu 1 kwietnia 2010 roku Minister Infrastruktury podpisał rozporządzenie w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy. Rozporządzenie zostało opublikowane w dniu 2 kwietnia 2010 r. w Dzienniku Ustaw nr 53 pod poz. 314, a jego przepisy weszły w życie w dniu 3 kwietnia 2010 r. Rozporządzenia to zostało przygotowane w związku z wejściem w życie w dniu 3 kwietnia 2010 r. ustawy z dnia 12 lutego 2010 r. o zmianie ustawy o transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw (Dz. U. Nr 43, poz. 246). Wprowadzone rozwiązanie prawne jest zgodne z postanowieniami dyrektywy 2003/59/WE.
Przepisy przedmiotowej ustawy wprowadzają do prawa polskiego możliwość uzyskiwania kwalifikacji wstępnej w trybie przyspieszonym. Takie rozwiązanie jest zgodne z przepisami Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady Nr 2003/59/WE z dnia 15 lipca 2003 r. w sprawie wstępnej kwalifikacji i okresowego szkolenia kierowców niektórych pojazdów drogowych do przewozu rzeczy lub osób, zmieniającej rozporządzenie Rady (EWG) nr 3820/85 oraz dyrektywę Rady 91/439/EWG i uchylającej dyrektywę Rady
76/914/EWG. W związku z powyższym w przepisach projektu rozporządzenia przewidziano szczegółowe warunki dla prowadzenia kwalifikacji wstępnej, kwalifikacji wstępnej przyspieszonej, kwalifikacji wstępnej uzupełniającej oraz kwalifikacji wstępnej uzupełniającej przyspieszonej.
Przepisy rozporządzenia określają szczegółowo wymagania dla przedsiębiorców, którzy prowadzą ośrodki szkolenia, w których będzie można uzyskać kwalifikację wstępną, kwalifikację wstępna przyspieszoną, kwalifikację wstępną uzupełniającą, kwalifikację wstępna uzupełniającą przyspieszoną oraz szkolenie okresowe. Przepisy rozporządzenia określają także wysokość opłaty za wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia. W zakresie pojazdów wykorzystywanych do prowadzenia szkolenia praktycznego uzupełniono dotychczasowy przepis o brakujące, wynikające z dyrektywy 2003/59/WE wymaganie odnoszące się do spełniania przez te pojazdy warunków dla pojazdów do egzaminowania. Dookreślono również zasady wykorzystania tych pojazdów w poszczególnych częściach ćwiczeń praktycznych. Wymaganie odłączania systemów kontroli trakcji pojazdów pozostawiono wyłącznie w zakresie szkolenia z jazdy w warunkach specjalnych. Nie istnieje techniczna, ani merytoryczna konieczność wyłączania systemów podczas prowadzenia szkolenia w ruchu drogowym.
Dotychczas obowiązujący wykaz godzin szkolenia w ramach kwalifikacji wstępnej oraz kwalifikacji wstępnej uzupełniającej uzupełniono o wykaz godzin szkolenia w ramach kwalifikacji wstępnej uzupełniającej oraz kwalifikacji wstępnej uzupełniającej
przyspieszonej. Liczba godzin zajęć jest zgodzenia z przepisami dyrektywy 2003/59/WE. Doprecyzowano możliwość wykorzystania symulatora do prowadzenia szkolenia z jazdy w warunkach specjalnych, poprzez określenie, że godzina jazdy na symulatorze
odpowiada 2 godzinom jazdy w faktycznym terenie. Rozwiązanie to jest stosowane przez większość krajów Unii Europejskiej ze względu na fakt, że intensywność zajęć prowadzonych na symulatorze, a w szczególności ilość wykonanych ćwiczeń jest dwukrotnie większa niż podczas jazdy w faktycznym terenie.
Ponadto, doprecyzowana została możliwość wykorzystania oprogramowania komputerowego do prowadzenia szkolenia teoretycznego w ramach kwalifikacji wstępnej, kwalifikacji wstępnej uzupełniającej, kwalifikacji wstępne przyspieszonej i kwalifikacji wstępnej przyspieszonej uzupełniającej oraz szkolenia okresowego, poprzez jednoznaczne wskazanie, że szkolenie to powinno odbywać się w sali szkoleniowej ośrodka szkolenia. Wysokość opłat za wpis do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia pozostała na dotychczasowym poziomie.
Rozporządzenie określa także zakres i sposób przeprowadzania wymaganego przez dyrektywę testu kwalifikacji wstępnej. Określono zasady przeprowadzania testu, skład komisji egzaminacyjnej oraz wynagrodzenie członków tej komisji. Stosownie do
upoważnienia ustawowego wysokość wynagrodzenia członków komisji nie przekracza 400 zł, przy czym należy podkreślić, iż kwota w tej wysokości przyznana została jedynie przewodniczącemu komisji. Wynagrodzenia członków komisji określone zostały na poziomie 300 zł. Wysokość wynagrodzenia pozostawiono na dotychczasowym poziomie.
W stosunku do poprzednio obowiązujących przepisów dokonano korekty zasad organizacji egzaminu kwalifikacyjnego. Ze względów praktycznych określono, że egzamin może być organizowany dla więcej niż jednej grupy osób szkolonych z danego ośrodka szkolenia. Będzie także można łączyć grupy które ukończyły szkolenie w ramach różnych bloków programowych. Wprowadzenie takiego rozwiązania było wspólnym postulatem przedsiębiorców prowadzących ośrodki szkolenia oraz urzędów wojewódzkich odpowiedzialnych za organizację egzaminów kwalifikacyjnych. Dookreślono także czas trwania testu kwalifikacyjnego dla osób które ukończyły kwalifikację wstępną uzupełniają lub kwalifikację wstępną przyspieszoną uzupełniają.
| Data: | 2010-04-08 |
| Autor/źródło: | Zespół Internetowej Kancelarii Prawnej |
| Kategoria: | Prawo |
| Słowa kluczowe: | kierowca |






Wasze komentarze Napisz swój komentarz
Ta publikacja nie została jeszcze przez nikogo skomentowana - bądź pierwszy!